7月25日，由中国能源研究会信息通信专业委员会主办的“2025车网互动与信息通信融合发展专题研讨会”在江苏无锡成功召开。会议通过现场参观、专题报告、专家研讨等形式，围绕车网互动政策支持路径、技术标准体系、商业化破局方案、数据平台建设、全要素场站协同等核心问题展开深入研讨，推动产学研用多方协同股票配资专业，助力能源绿色低碳转型与高质量发展。
本次会议由IEEE PES电力系统通信与网络安全技术委员会（中国）、EPTC 电力信息通信专家工作委员会提供协办支持，国网江苏电力有限公司无锡供电分公司、中能国研（北京）电力科学研究院、朗新科技集团股份有限公司承办。参会人员涵盖国家电网、南方电网、科研院所、高等院校以及产业链上下游企业的代表。通过开展多方协作与实施资源整合，为推动行业实现高质量发展凝聚强大合力。
与会专家围绕车网互动的发展路径，从宏观战略到微观场景的多维探索展开深入交流。朗新科技集团专家从场景落地与优化路径的微观视角出发，就车网互动领域的关键问题分享了朗新的实践经验与技术见解。
“车网互动股票配资专业平台是连接海量充电资源与电力市场的数字桥梁。”朗新科技集团专家郭鸿福在《充电负荷预测与车网互动平台建设实践》报告中，详细介绍了通过“预测-聚合-交易”技术闭环解决车网互动规模化难题的策略。他指出，公司自主研发的朗新九功AI能源大模型能够实现冷启动省份两周内快速部署，首创“省-地-站-桩”四级SAAS架构则支持换电站实现秒级的精准调频响应。
郭鸿福表示，当充电桩利用率提升到15%时，运营商的边际收益即可覆盖V2G（车辆到电网）改造成本，从而形成一个可持续发展的市场化模式。这一系列措施为推动车网互动的实际应用提供坚实的基础。
与会专家围绕车网互动的发展路径达成以下共识：基础层面，电动汽车规模化普及、用户充电行为规律化及V2G技术成熟，为电网调峰调频提供了现实支撑；路径层面，需构建“源-网-荷-储”协同生态，依托多主体联动，通过数据共享、试点验证与商业模式创新，破解电能消纳与安全互动等系统性难题；目标层面，在国家“双碳”目标驱动下，政策支持与试点经验积累将加速车网互动迈向实质性突破，为能源转型注入新动能。
与会专家一致认为，应抢抓战略机遇，依托电网企业与社会各界的协同创新，发挥我国集中力量办大事的体制优势，加快攻克V2G关键技术瓶颈，以时不我待的紧迫感推进车网互动发展，确保在v2x广阔赛道中不落人后，持续引领全球产业变革，实现安全、高效、可持续的能源未来。
“车网互动，信通行动——车网互动与信息通信融合发展专题研讨会”圆满落幕。与会领导、专家一致评价，本次会议积极响应国家战略，回应行业关切，对问题和趋势的研判发人深省，提供的数据分析翔实、方法实践具有实操性，体现了产学研用协同创新的阶段性成果。会议成果为车网互动技术发展提供了理论支撑与实践路径，也为行业政策制定和标准建设注入了新动能。未来，随着新能源汽车保有量的持续增长，车网互动潜力将进一步释放，成为新型电力系统建设的重要引擎。
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